輸送機械中鋼管現場工程驗收和復驗

發布時間：2012-08-27 00:00:00 作 者：admin 原創文章：http://www.ezbfs.com/news/111.html

   輸送機械中鋼管現場工程驗收和復驗  

    1、首先鋼管的現場驗收
    鋼管運抵現場后，應對鋼管的質量進行驗收。鋼管驗收的方式、內容應根據管道使用條件，在滿足國家、行業標準的基礎上，由購銷雙方協商確定。檢驗項目的先后順序一般按有利于快、經濟地證明鋼管質量符合標準或不符合標準要求為原則，下面就按此順序對常用的鋼管驗收方法分別加以介紹。
    (1)鋼管文件查驗。
    鋼管到達現場后，驗收人員應首先查驗鋼管的有關文件，包括出廠合格證、質量證明書、材質證明書等。此外還應核查鋼管的標識、標記等是否符合規定要求。當合同另有要求時，還應核查相應的書面文件。高壓鋼管應有制造廠的超聲波探傷合格。容主要是質量證明書中應包括的內容，應注意文件與鋼管的一致性，如鋼材質量證明書所列的生產批號是否與鋼管使用鋼材一致，鋼管合格證上的標識編號是否與到貨鋼管標識編號一致。所有文件確認無誤后，方可進行下一步的工作。
    (2)鋼管的標志檢驗。
    應對鋼管的標志進行檢查，標志不全、不清晰、與質眾證明文件不相符和與設計要求不符的不得使用。
    (3)鋼管的外觀及幾何尺寸檢查。
    ①在對鋼管的外觀質量進行檢查時，以有利于早發現鋼管表而缺陷為目的。鋼管表面不得有裂紋、結疤、折疊以及其他深度超過公稱蟹厚下偏左的缺陷。
    ②當鋼管有鑿痕、枯痕、凹坑、電弧燒痕、變形或壓扁等有害缺陷時，應按以下規定修復或消除后使用。
    A.鑿痕、槽痕可以用砂輪磨去，輸油輸氣管道也可以同時選用焊接方式修復，但磨剩的厚度不得小于材料標準允許的小厚度，否則應將受損的部分整段切除。
    B.電弧燒痕可用磨削、鏟除的方法清除，對清除電弧燒傷而形成的凹坑應清理，磨剩的厚度不得小于材料標準允許的小厚度，否則應將受損的部分整段切除。
    C.深度不超過公稱管徑的2%，長度不超過10mm的非應力集中點的輕微凹坑可不修理,但不得影響對口焊接，如凹坑位于縱向焊縫或環向焊縫處影響管子曲率時，應將其所在部分管段切除。
    D.變形或壓扁的管段超過制管標準時應廢棄。
    ③在外觀合格的基礎上，應對鋼管的外徑、壁厚、橢圓度、彎曲度、端面垂直度、坡口結構等鋼管尺寸偏差進行抽查測量，驗證是否達到設計和產品標準的要求。
    ④制管焊縫的缺陷應按制管標準進行修補。
    2.鋼管復驗
    (1)以上檢查是對鋼管的基本驗收方式，當設計要求復驗或對鋼管質盤或性能有懷疑時應進行復驗。如鋼管的質量證明書與到貨的鋼管的鋼號不符或鋼管上無鋼號、質量證明書上數據不全或對其有懷疑。
      (2)復驗項目應與設計要求和對鋼管質量懷疑的內容相一致，可能包括化學成分試驗、力學性能試驗、靜水壓試驗和無損檢側等。所有的復驗方法應與鋼管制造廠使用的標準相同。
   (3)鋼管復驗應由具有相應資質的檢測單位進行，并出具正式的檢測檢驗報告,檢測檢驗報告應加蓋計量檢定合格專用章。抽查的數量或比例及抽樣的方法應根據有關標準要求或按批準的文件進行。
    3.不合格品處理
    在鋼管驗收時認定的質盤缺陷可能導致對鋼管的拒收時，應及時作好標識和隔離，并通知鋼管供應商或制造廠確認并及時處理,嚴禁不合格的鋼管投人使用。
   4.鋼管的保管
    鋼管可露天分類存放，存放場地應平整、無石塊，地面不得積水，場地上方不得有架空電力線。存放區應有管材規格型號標識牌，存放場地應設合格區、待檢區與不合格區并設置標識牌。
      (六)質量監督要點
    在交貨地或施工現場對施工用鋼管的質量實施監督應包括以下內容:
    (1)鋼管規格、型號與設計文件的一致性。
    (2)生產制造廠家的生產資質和質量文件的齊全性和有效性。
    (3)施工承包商自檢項目齊全性、記錄真實完整性和結論的正確性。
    (4)監理人員平行檢驗和對施工單位報驗資料的簽認情況和結論的正確性。
    (5)產品標志和質量證明文件的一致性。
    (6)材料復驗的合規性以及檢驗報告結論與標準的符合性。
    (7)實物監督抽查結果與標準規范的一致性。
    (8)材料儲存、標識、管理和不合格品處置的合規性。
    (9)緊急放行程序的合規性。